問
極氪001白車身的結構穩定性如何?
極氪001白車身的結構穩定性非常出色。
在車身材料方面,低強鋼占14%,高強鋼2.3%,先進高強鋼28%,熱成型鋼19%,鋁板7%,鋁型材9%。
熱成型鋼主要用于A/B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關鍵部位,能有效提高碰撞安全性。鋁板用于前后門、機蓋等區域,鋁型材用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區域。
為兼顧輕量化和強度,B柱加強板采用TRB技術可靈活調整零件厚度和強度。
車身連接工藝多樣,有點焊4015個、凸焊182個、弧焊6698mm、激光焊接62mm、SPR182個、FDS182個、螺接83個。SPR即自沖鉚可連接不同種類金屬,FDS為螺栓自動擰緊技術用于側圍外板下部與鋁合金型材門檻梁的焊接。
極氪001白車身在重點部位加強使用超高強度熱成型鋼,頂壓承重可達約11.5噸。
極氪001基于浩瀚架構打造,采用鋼鋁混合結構。A柱、B柱和車頂框架等關鍵防護位置,采用強度高達1300Mpa的裝甲車級別超高強度熱成型鋼材。
車輛周圍的吸能區域,則采用6系和7系鋁合金,兼顧輕量化的同時更高效地分散碰撞能量。
在車體結構方面,采用七橫五縱的多通道受力設計,通過優化碰撞時的力傳導路徑,為車內提供更周全的保障。
極氪001還實現了50:50的車身重量分布,顯著改善了過彎的操控性能。其軸荷比前后50:50,車輛前后重量均衡,能弱化車身在過彎時的轉向過度或者轉向不足等情況,提升車輛行駛的穩定性,對輪胎抓地也有好處,將轉向時的壓力均勻分配給四輪,保證四輪抓地力,車輛起步強力,剎車平穩。
同時,采用可變傳動比轉向器,提升了轉向系統的反應速度。
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