極氪001 對比 ET5,誰的智能駕駛系統(tǒng)更出色?

極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)叫浩瀚智駕 2.0,融合了通勤模式和無圖方案技術(shù)優(yōu)勢,有從城市 NZP 通勤模式到城市 NZP 再到城市 NZP+的進化階段,能主動感知道路上動靜態(tài)障礙物,合理避讓,及時減速控制橫向距離避免剮蹭,遇特殊情況能支持倒車無感換擋重新規(guī)劃路線。

蔚來 ET5 的智能駕駛系統(tǒng)搭載 NIO Aquila Super Sensing 蔚來超感系統(tǒng),集成 33 個高性能感知硬件,包括超遠距高精度激光雷達等,硬件提供強大感知能力,還有智能駕駛地圖方便查看智駕里程及功能覆蓋路段。

從智能駕駛系統(tǒng)看,極氪 001 能在各種城市路況下提供安全可靠體驗,蔚來 ET5 硬件強大且地圖功能實用。

極氪 001 在續(xù)航方面,車升級到 OS 6.1 版本,新增智能尋樁功能,還搭載神行電池,有全方位創(chuàng)新和溫控技術(shù),低溫充電快。蔚來 ET5 配備高速服務(wù)區(qū)領(lǐng)航換電功能,智能駕駛能力和服務(wù)體系結(jié)合好,能快速定位換電站并實現(xiàn)全流程自主換電。

極氪 001 性能上,搭載 IPB 智能集成制動系統(tǒng),150 毫秒內(nèi)響應(yīng)制動指令,有三種制動踏板調(diào)校選擇,還配備雙腔空氣懸掛,支持車身高度和懸架剛度雙維調(diào)節(jié)。蔚來 ET5 采用前后五連桿運動懸架,平衡操控性和舒適性。

內(nèi)飾方面,ET5 偏簡潔豪華,極氪 001 細節(jié)軟包豐富運動豪華感出色有更多材質(zhì)選擇。駕駛輔助系統(tǒng)硬件標(biāo)配,ET5 對老車型友好硬件更新及時,極氪 001 算力稍弱。

動力和續(xù)航上,兩車均為雙電機,極氪 001 最大功率 400kW 加速 3.8 秒,ET5 最大功率 360kW 加速 4 秒,極氪 001 略強,ET5 續(xù)航 710km,極氪 001 續(xù)航 656km,ET5 支持換電和電池租賃降低購車成本,極氪 001 為首任車主三電終身質(zhì)保。

底盤上,極氪 001 可配全自動空氣懸架和電磁減振系統(tǒng),ET5 前后橋均為五連桿式獨立懸架保障操控水準(zhǔn)。

品牌服務(wù)上,蔚來是“海底撈式”服務(wù),極氪借鑒經(jīng)驗但有傳統(tǒng)車企思維。

綜合來看,注重補能體驗不想有續(xù)航焦慮選 ET5,追求極致駕控體驗根據(jù)喜好選,追求智能駕駛輔助能力 ET5 更有優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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