極氪007的懸掛系統怎么樣

極氪007的懸掛系統相當出色。

它采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架,大量使用高強度鋁合金材料,減輕了重量,提升了操控靈活性。

前懸不是雙球節,用料不錯,大部分為鋁合金,后懸僅后羊角和彎臂采用鋁合金,其他為鋼制材料。

減震方面,配備了CDC電磁減震,可實時調節阻尼,與行業頭部供應商產品相當,表現優秀。

還有優化路感的液壓襯套,車身扭轉剛度高達43500Nm/deg,比保時捷911還高。

即便是入門的單電機車型,功率也達到310kW,零百加速5.6秒。四驅版車型,雙電機四驅,功率475kW、扭矩710N·m,零百加速3.8秒,底盤對于舒適、運動的兼顧能力更好。

智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統,在濕滑路面或緊急變道時能迅速響應,減少車輪打滑,行駛更穩。

總之,極氪007的懸掛系統在材質、結構、減震和操控輔助方面都有出色表現,能為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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