紅旗 H9 的參數(shù)對車輛舒適性有何影響?

紅旗 H9 的參數(shù)對車輛舒適性的影響那可是多方面的。

先說動力,2.0T 配 48V 輕混能有 252 馬力,中后段動力不錯,開起來有勁。

底盤調(diào)校純舒適,路上的坑洼顛簸過濾得透徹,坐車里感覺平穩(wěn),乘客舒適性好,不過懸掛支撐性一般,拐彎側(cè)傾能感覺到。

轉(zhuǎn)向手感舒適,力度輕,指向沒那么精準靈敏,這是為了乘客舒適做的犧牲。

車內(nèi)裝飾用高檔材質(zhì),座椅寬敞,支撐和包裹性足,長途開不累。

隔音特出色,發(fā)動機艙有隔音棉、隔音板和隔音玻璃,隔絕外界噪音,在市區(qū)或高速車里交流都不受影響。

多區(qū)域自動空調(diào)能按需求調(diào)溫調(diào)風量。

后排座椅更是重點,像高仰背、寬肩展、厚扶手的設(shè)計,從腿到腰到肩都有大范圍支撐,軟硬適中。

中配車型起第二排座椅加熱、通風、按摩功能都有,還有老板鍵。

座椅符合人體工程學(xué),填充材料軟,包裹好,前后排都有加熱、通風和按摩,空間寬敞,前排駕駛室和后排活動空間都充足,坐滿人也不擠。

后備箱空間大,能裝好多行李。

車長超 5 米,車寬超 1.9 米,軸距達 3000 毫米,這些參數(shù)保證了車內(nèi)空間寬敞舒適。

新車味道淡,有空氣凈化和品質(zhì)調(diào)節(jié)系統(tǒng),增加負氧離子,改善車內(nèi)空氣品質(zhì)。

總之,紅旗 H9 的這些參數(shù)讓它舒適性很棒,是個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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