紅旗 H9 的舒適性怎么樣

紅旗 H9 的舒適性非常出色。

動力上，2.0T 配 48V 輕混最大 252 馬力，中后段動力不錯，雙離合變速箱降檔稍慢，動力釋放有延遲，但頓挫感抑制良好，發(fā)動機噪音傳入車內但不難聽。

底盤調校純舒適，能將路上坑洼顛簸過濾透徹，保證車內乘客舒適性，不過懸掛支撐性一般，拐彎時有側傾。

轉向手感舒適力度輕，指向沒那么精準靈敏，這是為乘客舒適性做出的犧牲。

車內裝飾高檔，座椅寬敞，支撐和包裹性好，長途駕駛不易疲勞。隔音效果出色，多區(qū)域自動空調系統(tǒng)能按需求調節(jié)溫度和風量。

后排座椅更是重點，高仰背、寬肩展、厚扶手的設計，從腿部到腰部、肩部都有大范圍支撐，軟硬適中，中配車型起第二排座椅支持加熱、通風、按摩功能還有老板鍵。

空間方面，車身尺寸大，超過 5 米的車長、超 1.9 米的車寬和 3000 毫米以上的軸距，為乘客提供寬敞空間，腿部和橫向乘坐體驗無可挑剔。

車內采用“中式簡約豪華”造型風格，用料下功夫，質感細膩，有間接氛圍燈光和暗色紋理花紋，內飾采用環(huán)保低揮發(fā)材質，氣味達 3.0 級。

配置空氣懸架，即使在顛簸路面也能保證后排乘客的舒適。

總之，紅旗 H9 在底盤調校、座椅配置、空間和內飾等方面，都為駕乘者帶來了很好的舒適體驗。