問
豪華車經(jīng)銷商的盈利模式有哪些?
豪華車經(jīng)銷商的盈利模式主要有以下幾種。
首先是貸款盈利,不少豪華品牌 4S 店要求消費(fèi)者貸款買車,貸款期限能長(zhǎng)達(dá)五年 60 期。像寶馬 X3,貸款買車有利息返點(diǎn),不貸款則降價(jià)優(yōu)惠變少。
其次是品牌返利,中國(guó) 4S 店汽車銷售模式獨(dú)特,品牌商給予 4S 店的“返利”往往是毛利主要來源。比如百得利控股,業(yè)務(wù)集中于豪華及超豪華品牌,靠品牌返利盈利。
還有汽車銷售,像星盛名車,其經(jīng)銷品牌涵蓋瑪莎拉蒂、路虎、捷豹、寶馬等,汽車銷售是主要收益來源。
此外,售后服務(wù)也能盈利,包括維修保養(yǎng)等。不過汽車銷售會(huì)受市場(chǎng)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、客戶需求變化以及政策影響,長(zhǎng)期利潤(rùn)增長(zhǎng)可能乏力。
汽車配件主要給經(jīng)銷商提供供給,難以在市場(chǎng)流通。汽車裝飾受店面限制,服務(wù)客戶群體較單一。汽車維修受地緣限制,會(huì)增加客戶維修成本。而互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷對(duì)汽車經(jīng)銷商的盈利模式也有一定影響,利用得好能拓展客源增加盈利。
總之,豪華車經(jīng)銷商要綜合運(yùn)用多種盈利模式,適應(yīng)市場(chǎng)變化,才能獲得更好的收益。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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