寶馬經銷商的盈利模式有哪些

寶馬經銷商的盈利模式主要有以下幾種。

售車提成,傳統銷售中經銷商購入庫存能獲 12 - 16%售車利潤并調控單車利潤,如今改革后,經銷商變為體驗和售后中心,寶馬收回終端定價權,經銷商從售出車輛中提成。

售后和汽車衍生業務,像北京運通興寶 4S 店,通過新銷售線索收集和增強客戶黏性方式,售后及衍生業務收入快速提升,預期年盈利能力穩步增長。

金融服務,與多家金融機構合作,為顧客提供車輛融資、分期付款等金融方案,吸引顧客購車同時獲資金支持。

高品質售后服務,店內設備齊全,技術人員素質高,能提供多種維修保養服務,還有寶馬原廠配件銷售點,保持顧客忠誠度,擴大市場份額。

營銷策略,通過廣告宣傳提升品牌知名度美譽度,舉辦促銷活動,與高端品牌、豪華酒店開展聯合營銷,擴大市場份額。比如成都寶馬 4S 店,利用獨家銷售權和專業周到銷售服務,借助寶馬高端形象品質吸引顧客。打造高品質售后服務,設備齊全、技術人員優秀,提供優質原廠配件和維修服務,保持顧客忠誠度,靠口碑擴大份額。與金融機構合作提供金融服務,吸引更多顧客購車,獲資金支持減輕自身壓力。還通過各種廣告宣傳和營銷活動推動盈利增長。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

寶馬和奧迪小保養費用差別不算大。具體來看,像奧迪 A4L 常規小保養費用約 2000 元,寶馬 3 系常規保養費用 1500 元左右;奧迪 Q5L 小保養約 1000 元,寶馬 X3 約 960 元。不同車型雖有差異,但整體差距在可接受范圍
自己動手給鉛酸電瓶修復,要依具體狀況按正確步驟進行。若電瓶輕微虧電,借電或推車啟動發動機,讓其在1500 - 2000轉運轉5 - 10分鐘就能恢復;若是重度虧電,需用大功率充電機,將電壓調至14V、電流設為額定電流1/10 ,充電10 -
單只電瓶極板損壞修復的費用大致在 10 - 500 元之間。這一價格區間跨度較大,主要是多種因素共同作用的結果。不同類型的電瓶,像小型汽車電瓶、摩托車電瓶等,修復價格有別;電瓶的損壞程度也影響價格,輕微問題花費少,極板嚴重損傷則費用高;地區
網上流傳的一些電瓶修復小竅門并非都靠譜。在汽車使用中,電瓶虧電較為常見,確實存在一些可行的修復手段,比如用充電器補充電壓,但這也有諸多注意事項。然而,部分流傳的方法缺乏科學依據,像往電瓶添加不明液體、采用特殊充電模式等,不僅無法修復,還會對
上劃加載更多內容
AI選車專家