國五和國六的汽車燃油經濟性有怎樣的區別

國五和國六的汽車燃油經濟性是有一定區別的。

國五標車相對更省油，因為國六汽油添加劑多含 10%的乙醇，相當于少了 10%的汽油成分，所以國六的油耗通常更高。但汽車油耗主要取決于發動機的功率和排量。

影響汽車油耗的因素有很多。先進的汽車技術性能對油耗很重要，比如減輕車輛自重，每減少 10%的重量，油耗能降低幾個百分點；改善汽車外形，車身阻力系數小，油耗明顯下降；提高發動機的熱效率，汽油機熱效率已達 30%以上，柴油機超過 40%，這是柴油機油耗低于汽油機的原因。

良好的車況是節油基礎，科學保養能幫汽車省油。比如車輪軸承按時上油，不然摩擦力增加油耗上升；車不回剎，剎車片和剎車鼓摩擦，車輪定位異常造成輪胎異常磨損，發動機點火系統異常都會增加油耗。

不正確的駕駛習慣會讓油耗翻倍，對大排量車影響更大。

國五和國六的主要區別在于排放標準嚴格程度，國六更嚴格，對有害氣體排放限值限定更嚴，新增了對顆粒物數量的排放規定。對于輕型汽油車，國六的一氧化碳等排放量降低 50%左右，顆粒物排放量降低 40%左右。重型柴油車，氮氧化物和顆粒物排放量降低 60%以上。

國六車采用更先進排放控制技術，可能影響燃油經濟性，但總體和國五車差異不顯著。從省油角度看，差別不明顯。

國六車型油耗高，主要因國六車要用特殊國六機油，添加劑含 10%乙醇，相當于汽油少了，所以油耗多一點。

國六汽油全面執行后，其他排放標準車輛也能用。國六貨車動力可能不如國五，假國六改裝尾氣排放裝置，動力有損失，正規國六貨車動力基本不會不如國五。國六油耗普遍比國五高，因國六排放標準嚴，三元催化器要裝更強過濾系統，雖降低污染物排放，但影響排氣效率，增加油耗。