高級汽車品牌中哪些具有領先的自動駕駛技術?

高級汽車品牌中具有領先自動駕駛技術的有不少。

首先得說奔馳,新款 S 級和 EQS 車型已作為首批 L3 級自動駕駛車型上路,采用多傳感器和高精地圖技術,配備 30 個感知硬件,還增加冗余設備,與騰訊合作加快技術應用并做本土化優化。

寶馬的自動駕駛輔助系統 Pro 實現可脫手的 L2 級輔助駕駛,在中國進行大量路試,能識別加塞變道意圖車輛。

奧迪雖發展速度相對滯后,但積極尋求改變,與華為合作,未來還將采用高通的自動駕駛芯片和車路協同模塊。

特斯拉的自動駕駛技術也相當出色,Model X 憑借先進的 Autopilot 系統在特定條件下可實現高度自動化駕駛。其完全自動駕駛 FSD 版本 12 是端到端生成型車型,能根據龐大行駛數據自行決策。特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克更注重自動駕駛,還提供優惠措施普及 FSD。

在自動駕駛領域,除了上述品牌,還有一些表現突出的。比如沃爾沃 XC90 的自動駕駛功能為駕駛安全提供額外保障。大眾探岳緊跟潮流推出集成自動駕駛技術的車型。吉利繽越也搭載自動駕駛輔助系統,展示中國品牌的進步。

另外,自動駕駛領域還有三雄爭霸,特斯拉憑借強大算法走“輕量級”路線,Waymo 投入大量高成本硬件追求高階技術極致,比亞迪走實用主義路線,自研與合作結合,在技術和成本間找平衡。而且,今年 AI 大模型火爆,國內很多自動駕駛技術企業用其為自動駕駛技術賦能,不過在這方面,特斯拉領先國內企業 3 年,2020 年就開始引入,還研發 Dojo 超算,購置大量 A100。

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