鋁合金輪轂相比鋼輪轂的優(yōu)勢(shì)在哪里

鋁合金輪轂相比鋼輪轂具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先是重量輕,其密度約為鋼的1/3,相同體積的鋁合金輪轂比鋼質(zhì)輪轂輕2/3,能讓汽車整車質(zhì)量減少10%,燃油效率提升6% - 8%。

其次是散熱性好,鋁合金的熱導(dǎo)率高,是鋼的3倍左右,在行駛中能有效控制輪轂溫度,增強(qiáng)制動(dòng)性能,提高輪胎和制動(dòng)碟的使用壽命,保障行車安全。

再者是美觀度高,鋁合金輪轂?zāi)芡ㄟ^時(shí)效強(qiáng)化,經(jīng)過耐腐蝕處理以及涂裝著色后色澤多樣、精致美觀,而鋼輪轂形式單調(diào)呆板。

還有就是精度高,真圓度好,輪轂運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平衡性佳,能消除車身顛簸及方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象,操作起來輕快靈活,讓駕駛體驗(yàn)更舒適。

此外,鋁合金輪轂的耐沖擊力、抗張力及熱力等各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)較好,堅(jiān)固耐用。

不過鋁合金輪轂也有缺點(diǎn),比如輪轂破碎導(dǎo)致車毀人亡的情況相對(duì)較多,受到撞擊后容易破碎且無(wú)法修復(fù),成本也相對(duì)較高。而鋼輪轂的優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單,成本低,抗金屬疲勞能力強(qiáng),受到撞擊后可修復(fù)。但鋼輪轂的缺點(diǎn)很明顯,重量大導(dǎo)致慣性阻力大,增加汽車油耗,散熱性差,長(zhǎng)時(shí)間行駛易使輪胎和輪轂過熱,而且外觀比較單一。

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