福田奧鈴捷運的操控性能好不好

福田奧鈴捷運的操控性能不錯。

方向盤轉(zhuǎn)向輕盈且精準，駕駛起來相對輕松，能讓駕駛者輕松掌控車輛行駛方向。

制動系統(tǒng)反應靈敏，在緊急情況下能迅速制動，保障行車安全。

懸掛系統(tǒng)設計合理，有效過濾路面顛簸，為駕乘人員提供舒適體驗。

奧鈴捷運的傳動系統(tǒng)匹配較為合理，換擋平順，能有效地將動力傳遞到車輪上。

奧鈴捷運搭載高效能發(fā)動機，動力輸出充足，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的長途行駛，都能應對自如。其動力系統(tǒng)精心調(diào)校，在保證動力的同時實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟性，降低運營成本。例如，德威 D30 作為動力核心，擁有 156 千瓦的最大功率和 400 牛米的扭矩，將輕卡的動力提升到了黃牌車的水平。5 萬公里的長換油周期，比同類產(chǎn)品保養(yǎng)周期更長，意味著更高的出勤率和更低的運營成本。最新推出的奧鈴新捷運搭載云內(nèi)動力，156 馬力的性能表現(xiàn)令人滿意，且符合國五排放標準。匹配的萬里揚 WLY6T120 變速箱，進一步提升了車輛的操控性和舒適性。

總之，福田奧鈴捷運在操控性能方面具有諸多優(yōu)點，是一款值得考慮的車型。