發(fā)動機異響能否自行消失?

發(fā)動機異響能否自行消失?這得分情況來看。

如果發(fā)動機在冷啟動時有咔噠聲音,這可能是長時間停放后機油流回油殼底,啟動時未能第一時間建立有效機油壓力,未形成有效油膜,特別是氣門搖臂和液壓頂桿間有間隙。等發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會,油膜間隙變小,聲音通常會消失。

要是長時間行駛后仍有大噪音,得去修理廠檢查。還有一種咔噠聲來自碳罐電磁閥,這是正常的。

要是發(fā)動機啟動瞬間或幾秒內(nèi)有啪嗒啪嗒響,幾秒后正常,多是氣門挺桿(挺柱)發(fā)出的,接著上機油聲音就沒了。冬天打火異響持續(xù)時間可能稍長,換稀點的機油利于缸蓋瞬間潤滑。這聲音啟動時有接著不響就沒問題,持續(xù)稍長不超 3 秒也行,超了可能上機油不好。

要是冷車提速時明顯的嗒嗒聲,熱車消失或減小,可能是敲缸,原因比如活塞與汽缸壁間隙大、積炭多,活塞銷與連桿太緊,活塞、活塞環(huán)與汽缸壁無潤滑油等。可先清洗燃燒室、活塞積炭,不行就拆解檢查有無磨損。

車輛冷啟動、上坡和負重時發(fā)動機發(fā)出吱吱響,不連貫且階段性,持續(xù)時間不長,一般是發(fā)動機傳動皮帶老化、張力不足或邊緣磨損。老司機能自己解決,打開機箱蓋,找到老化皮帶更換。多根皮帶不好判斷,可啟動車子往皮帶上倒水增加粘性,異響消失就說明這根皮帶要換。

總之,有些異響是正常能自行消失的,有些則不行,得及時檢查修理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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