問
怎樣測量發動機壓縮比?
要測量發動機壓縮比,方法有以下幾種。
第一種,確定發動機幾何容積和活塞頂部到活塞下死點處的距離,用壓縮比測試儀。先讓發動機冷卻并停止,把測試儀吸氣管插進汽缸,手動搖動壓縮汽缸內氣體,測試儀記錄最低和最高氣壓,算出壓縮比。
第二種,通過測量活塞上止點時的燃燒室容積和活塞下止點時的氣缸總容積來算。先測量活塞上止點時的燃燒室容積,拆卸發動機用量缸表或直尺測量。再測活塞下止點時的氣缸總容積,發動機解體后用相關工具測。然后用燃燒室容積除以氣缸總容積得出壓縮比。
第三種,要知道活塞上止點和氣門關閉時的氣缸容積。先測活塞上止點時的氣缸容積,再測氣門完全關閉時的氣缸總容積,兩者相除就是壓縮比。還能在說明書配置一欄查到。
檢測時,按維修手冊說明停止點火和燃油噴射系統,將節氣門全開,拆下所有火花塞,用遙控起動按鈕讓發動機完成一個循環并記錄結果。檢測其他氣缸時,若蓄電池消耗能量,接入充電機。拆下發動機空氣濾清器,用壓縮空氣清理臟物,拆下火花塞或噴油器按順序放置,汽油發動機還要處理好點火系相關操作。把氣缸壓力表橡膠接頭插入被測缸,扶正壓緊,全開節氣門,用起動機轉動曲軸,待氣缸壓力表指針指示并保持最大壓力后停止,記錄讀數并使指針回零。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 TT 自動擋的變速箱是耐用的。 它采用的是 6 速濕式雙離合變速箱,這種變速箱在市場上很普遍,很多車型都在使用,包括一些豪華品牌和普通品牌。 奧迪 TT 的雙離合變速箱有兩個離合器同時工作,一個負責奇數檔,一個負責偶數檔,換擋時幾
19 款奧迪 tt 國內不引進大概率是出于大眾奧迪的新能源戰略考慮。 當下,新能源汽車發展迅猛,企業會優先把精力和資源投入到走量的新能源產品的打造上,這就使得像奧迪 tt 這樣的車型引進計劃被暫時擱置。 奧迪 tt 雖源自大眾 A 級車平臺
奧迪 TT 一年的高速通行費用沒有一個固定準確的數字,因為這取決于很多因素。 比如您一年跑高速的次數和里程數。通常來說,如果按照每年行駛 20000 公里,其中 5000 公里是高速來計算。假設高速收費平均每公里 0.5 元,那么一年的高速
奧迪 TT 白色頂配車型的價格不是固定的,會受到多種因素影響。 比如說,2013 款奧迪 TT TT Coupe 45 TFSI quattro 白色經典版在聯奧奧迪 4S 店本地報價 56 萬,指導價也是 56 萬。 23 款奧迪 TT
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



