電動汽車維修的成本高嗎?

電動汽車維修的成本通常是比較高的。

首先,電動汽車最關鍵的部分是動力電池,其成本占整車的 30%甚至更多,而且電池基本是最昂貴最難修的部件,新能源車型動力電池包單件零整比均值為 48.85%,維修和更換都需要專業培訓。

其次,電機、減速器等核心部件一旦損壞,維修成本也會很高。

再者,電動汽車采用大量電子元器件,比如 IGBT 是電力電子系統核心器件,成本占比不低。而且隨著造車技術升級,車身采用一體化壓鑄工藝,智能化元素多,這意味著零部件價格高,還不能通用。

還有,電動汽車維修所需平均工時長于燃油車,人工費用較高。原裝配件在損壞部件中比例高,零部件維修率低,很多時候只能整組換掉。

另外,國內新能源汽修人才缺口大,維修門店少。就像美國市場,電動汽車平均維修費用比燃油車高出約 29%。

不過,隨著產能提升,按正常發展零部件成本本應降低,但新能源車維修成本不降反增,一體化壓鑄技術的普及也讓維修成本增加。

總之,電動汽車維修成本相對較高。

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