問
車子達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)是什么?
車子達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)主要有以下這些。
一是行駛里程,一般來說 60 萬公里是一個參考標(biāo)準(zhǔn),但實際上汽車使用 15 年左右殘值就很低了,可考慮報廢。
二是年檢情況,10 年以上的車半年一檢,15 年車齡后車輛老化,難以通過年檢,若連續(xù) 3 個年檢周期未通過年檢,車輛就會被注銷。
三是排放標(biāo)準(zhǔn),像國四及以下車型在一些地方上牌困難,國二、國三車型甚至不允許上路。排放始終無法通過年檢的車也不能上路行駛。
四是車輛使用年限,比如大中型營運(yùn)客車報廢期限為 15 年,小型出租汽車 8 年,中型出租汽車 10 年,大型出租汽車 12 年,租賃客車 15 年等。
另外,小型、微型非營運(yùn)客車自注冊登記后第 21 年起,特種作業(yè)車輛自注冊登記后第 16 年起,增加動力檢驗項目,底盤輸出功率不得低于發(fā)動機(jī)額定功率的 60%或最大凈功率的 65%。在一個機(jī)檢周期內(nèi)達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛會被強(qiáng)制報廢。
還有,如果車輛維修費(fèi)用高于車輛價值的 80%或修理后不符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),也達(dá)到了報廢標(biāo)準(zhǔn)。
總之,為了避免車輛報廢,車主需定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗,確保車輛的動力性能和排放達(dá)標(biāo)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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