此次 6 月 1 日實施的車險改革能否提升保險服務質量?

6 月 1 日實施的車險改革能提升保險服務質量。

首先,商業車險自主定價系數浮動范圍擴大,車險公司有更大自主權,車主可能買到更便宜或更貴的車險,且與出險記錄無關。

其次,車損險保障范圍擴容,發動機涉水、自燃、玻璃單獨破碎等 7 種責任納入,減少車主單獨購買附加險的麻煩。

再者,投保理賠更便利,通過電子保單、圖片定損等方式,解放人力,方便車主,如單方小事故,拍照上傳后 5 分鐘內賠款可到賬。

交強險總責任限額提高,死亡傷殘、醫療費用等賠償限額都有增加,商車險責任限額也提升。

監管還引導行業增加車損險主險條款的保險責任,并支持開發新的附加險產品。大部分車主保費負擔進一步減輕,“好”車主保費更便宜。

改革還能更好發揮風險保障功能,預計短期內消費者能享受價格只降不升、保障只增不減、服務只優不差的利好。商業車險改革在部分試點地區有突出表現,如山東險企對 3 年不出險車輛給出最低 4 折優惠,改革圍繞“車型定價”和“車主定價”兩種模式進行,區別定價,鼓勵良好駕駛行為。

總之,此次車險改革從多方面提升了保險服務質量,為車主帶來更多實惠和便利。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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