比亞迪海鷗的空間利用率如何

比亞迪海鷗的空間利用率非常出色。

前排調到最佳駕駛位后，后排乘坐空間良好，不會頂膝部，橫向空間也寬裕，因為后排只坐兩人。

尾箱空間達 930 升，縱深和橫向寬度充裕，能滿足日常所需。

這款車不是油改電，而是全新車型，采用部分 e3.0 技術和四輪邊角化設計，提升了整車空間利用率，軸距達 2500 毫米，可比 A 級轎車。

車內很多設計巧妙挖掘了空間。比如副儀表臺與中控割裂，下面全鏤空形成巨大儲物格，翹起部分能放手機，后端是兩個水杯槽，中央扶手下端還有大儲物空間。

后排空間對于尺寸不大的車型來說也不小，后排坐墊略短，但能拓展空間，兒童乘坐完全夠用。座椅類似運動型，頭枕與靠背一體化，頭枕可調整角度。

從尺寸參數(shù)看，借助四輪邊角化，空間利用率高。

而且車輛還有一些舒適配置，如前排座椅加熱、主駕座椅 6 向電動調節(jié)等。

比亞迪海鷗作為 A00 級別車型，空間利用合理，價格實惠，售價區(qū)間為 6.98 萬 - 8.58 萬元，還能享受 2 年免息等福利政策。

總之，比亞迪海鷗在空間利用率方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶的日常使用需求。