比亞迪云輦系統的研發投入是多少？

比亞迪云輦系統的研發投入巨大。研發全周期長達 5 年，耗資約 10 億元。

2022 年，比亞迪的研發投入高達 202 億元，同比增長 90.31%，這顯示了其對技術創新的堅定決心。

云輦系統包括云輦-C、云輦-A 和云輦-P 三大系統。云輦-C 智能阻尼車身控制系統能在快速過彎等時使底盤變硬，抑制車身側傾、俯仰，保證操控穩定性和舒適性，過顛簸路面時高頻小阻尼調節讓底盤變軟，減少震動傳遞。

云輦-A 智能空氣車身控制系統搭載的 iCCT 智能舒適控制技術能抑制車身抬頭點頭效應，提升駕乘體驗，在山區駕駛中展現極致操控性，其 iCVC 智能矢量控制技術在高速轉彎時能有效抑制車身側傾。

云輦-P 智能液壓車身控制系統在仰望 U8 和方程豹-豹 5 上搭載，提供多檔高度、三級剛度、阻尼調節及四輪聯動和露營調平等功能，可實現四輪同步升降和單輪獨立升降，開啟超低模式能通過限高桿，四輪聯動技術能避免車輛受困，具備極致越野性能。

比亞迪董事長王傳福稱云輦是首個在垂直方向系統化解決車身控制問題的系統，能實時感知人、車、路狀態，保持車輛舒適性，在安全方面，哪怕損失一個輪子也能正常行駛，該系統將搭載在比亞迪王朝、海洋旗艦車型及騰勢、仰望等旗艦車型上。未來還會開發更多云輦系列的技術產品，助力比亞迪沖擊更高段位的豪華汽車市場。