比亞迪 DMI 技術在節能方面表現怎樣?

比亞迪 DMI 技術在節能方面表現極為出色。

它以電力為主,大功率電機驅動和大容量電池供能,打破傳統混動以油為主的架構。

在純電模式下,車輛僅靠電動機驅動,安靜環保且零油耗。

串聯模式中,發動機發電供電動機,確保續航的同時實現節能。

并聯模式時,發動機與電動機共同發力,提供強勁動力的同時也能有效控制能耗。

其智能能量管理策略能實時監測車輛狀態,自動選擇最優工作模式,讓電機和發動機協同工作,全工況高效節油。

熱管理技術確保發動機和電機在最佳溫度下工作,提高整體效率。

高效發動機專為混動設計,高速狀態也能保持高燃油利用率。

例如秦 PLUS 在饋電狀態下僅需 3.2L 油耗,這充分顯示出電力驅動的高效性。

而且,DMI 技術可以根據不同的行駛工況自動調整發動機和電動機的運行模式,從而實現最佳的能源利用率,據官方數據,DMI 車型的油耗可以低至 4 升/100 公里以下。

在中低速行駛時,主要由電動機驅動,發動機主要負責發電并提供部分動力,各種速度下都能保持高效的運行狀態。

比亞迪的超級混動 DMI 技術在節能方面經過了多年的市場驗證,成熟度和可靠性高。

如果你追求節能的駕駛體驗,比亞迪 DMI 技術是理想之選。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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