本田思域不同駕駛模式下的油耗有何區(qū)別

本田思域有多種駕駛模式,不同模式下油耗存在區(qū)別。

經(jīng)濟模式(ECO)下,行車電腦會智能調(diào)整噴油量和換擋策略,降低油耗,但動力輸出會受到一定限制。

自動模式比較均衡,油門響應(yīng)迅速,油耗表現(xiàn)較為正常。

動態(tài)模式扭矩輸出增強,延遲升擋,能帶來推背感和加速沖擊,不過燃油消耗和磨損會增加。

低檔模式專為爬坡或下長坡設(shè)計,能確保車輛扭矩充足,一般不用于日常城市駕駛。

小綠葉模式在經(jīng)濟車速下能降低油耗,比如在城市擁堵道路中,它通過電腦合理計算檔位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低,油門反應(yīng)遲鈍,從而達到節(jié)油效果。但在高速行駛時作用不明顯,甚至關(guān)閉反而更省油,因為高速路速度優(yōu)先,汽車電腦會產(chǎn)生差異。

車上的 ECOM 鍵即經(jīng)濟模式,按下后汽車加速性能降低,油耗降低。而按其他模式如 SPORT 或 SNOW 等,車輛性能和駕駛感受會改變,油耗可能增加。

思域的油耗統(tǒng)計系統(tǒng)分為油耗 A 和油耗 B 兩種模式。油耗 A 是對每一缸油的行駛里程和油耗進行統(tǒng)計,適合用于記錄每一次加油后的行駛里程和油耗情況。油耗 B 則是統(tǒng)計每百公里的油耗情況。

在儀表盤上有方形按鈕,按下可顯示平均油耗,長桿按下能切換到 AB 里程模式,旋轉(zhuǎn)長桿可調(diào)節(jié)屏幕亮度。

總之,選擇不同的駕駛模式和關(guān)注不同的油耗統(tǒng)計模式,能讓車主更清楚車輛的油耗情況,從而根據(jù)自身需求和駕駛習慣做出更合適的選擇,以達到降低油耗和提升駕駛體驗的目的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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