上汽奧迪 A7L 的動(dòng)力性能在實(shí)際駕駛中感受怎樣

上汽奧迪 A7L 的動(dòng)力性能在實(shí)際駕駛中的感受非常出色。

它有 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力版本。

3.0T 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá) 500 牛米，最大馬力 340 匹，動(dòng)力澎湃，起步迅速且平順，輕踩油門動(dòng)力就迅速涌出。

2.0T 版本的發(fā)動(dòng)機(jī)線性、充足，最大輸出扭矩可達(dá) 370 牛米，在市區(qū)道路爬坡、超車都輕而易舉，提速迅捷。

55TFSI 高階版加入 48V 輕混系統(tǒng)，車輛起停無頓挫，踩油門動(dòng)力輸出絲滑暢快，動(dòng)力儲備充足甚至過剩，想體驗(yàn)推背感深踩油門踏板就行。

日常出行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 轉(zhuǎn)到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)，輕踩油門動(dòng)力也能迅速提升。匹配的 7 速雙離合變速箱換擋速度快且平滑，能讀懂駕駛者意圖，給予發(fā)動(dòng)機(jī)良好輔助。

在擁堵城區(qū)道路，頻繁升降擋也無明顯頓挫，寬容度高，500 牛米彈射起步也能經(jīng)受住考驗(yàn)。

此外，45TFSI 版本配備 12V 輕混系統(tǒng)，能減少渦輪遲滯，降低油耗。

quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)在多種路況下表現(xiàn)良好，尤其在雨地、雪地和泥路優(yōu)勢明顯，比傳統(tǒng)四驅(qū)摩擦和傳動(dòng)損耗小，零部件使用壽命長，北方消費(fèi)者駕駛更便利。

總之，上汽奧迪 A7L 動(dòng)力性能強(qiáng)勁，駕駛感受出色，是注重動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)消費(fèi)者的優(yōu)秀選擇。