消費者對東風本田是國產還是日產的認知如何

東風本田是中日合資汽車企業。它由中國東風汽車集團和日本本田技研工業株式會社共同出資組建，東風汽車集團持股 50.1%，本田技研工業持股 49.9%，總部在湖北省武漢市，主要生產本田品牌的轎車和 SUV 等車型。

東風本田生產的車型不是簡單的日產或國產組合，而是結合了日本本田的技術和中國的資源優勢，形成獨特生產方式和產品質量。

像 CR-V、思域、XR-V 等是日產車型，艾力紳、UR-V 等是國產車型，這些車型在市場上都有不錯表現。

然而，今年上半年東風本田遭遇了銷量大幅下滑的問題，降幅達 44.45%。原因包括：產品方面，主力車型如艾力紳和思域性能沒跟上消費者需求，過于依賴傳統發動機，缺乏多樣性。技術上，創新滯后，比如在智能座艙和電動化方面動作慢，產品更新跟不上對手。定位和質量也有不足，配置材料不夠好，定位脫節，缺乏新鮮感和吸引力。決策上，日本總部決策權集中，限制了中國市場的靈活發展和策略調整。還有供應鏈與轉型問題，雖有轉型意愿，但受總部決策影響，市場需求和供應鏈調整不匹配，阻礙新產品推出。

要改變這一狀況，東風本田得下功夫提升產品性能，重新設計和升級主打車型。加大技術創新，研發應用新技術，尤其智能座艙和電動化。重視產品定位和制造質量，改進配置材料，增強可玩性和新鮮性。爭取更多本土決策權，建立靈活決策體系適應市場變化。加強與總部溝通，做好供應鏈和轉型，加速新產品上市。只有全面提升，才有機會重回巔峰。