evo10代與前代車型相比有哪些改進

evo10代與前代車型相比，在多個方面有顯著改進。

首先是發動機，evo10代搭載了代號4B11的2.0L渦輪增壓MIVEC鋁制輕量化發動機，相比前代使用的4G63發動機，重量減輕了12公斤。而且新一代的4B11發動機，除了采用全鋁打造，還采用了三菱當年眾多先進技術，像MIVEC可變氣門電子控制系統等，對燃效、排放、油耗等都有幫助。雖說4B11的后續改裝潛力不如4G63，但這也是因為技術發展和法規要求。

其次在性能方面，evo10代配備的鈦鋁合金葉片組成的渦輪增壓系統，能輸出高達421牛/米的扭矩。還配備了三菱S-AWC牽引力和控制系統，整合四輪驅動系統以及扭矩輸出和剎車控制系統，讓車輛性能更卓越。

外觀上，evo10代有更精進的鯊魚前臉和更具特點的流線車身，增加了霸氣感，還提供全新的BBS輪轂，讓車輛的外觀以及懸掛重量更具優勢。

駕駛體驗方面，evo10代配備了F1式的正負撥片，以及復雜的S-AWC四驅系統，確保了動力的精確分配和出色的操控性能。

另外，在性價比方面，evo10代與前代相比，雖然配置和技術有所提升，但價格相對穩定，更具性價比。

還有，evo10代在2021年10月上市，全新造型顛覆了EVO傳統，與老對手富士翼豹STI的造型風格差異發生大逆轉。

總之，evo10代在發動機、性能、外觀、駕駛體驗、性價比和上市時間及造型等方面都較前代車型有明顯改進。