哪些因素影響了 4 月汽車銷量排行?

4 月汽車銷量排行受多種因素影響。

價格戰讓眾多品牌降價,雖帶來一定增量但持續性不強,還壓縮了傳統燃油車空間抑制其銷量提升。

傳統淡季導致購車意愿低,清明假期和部分地區極端天氣也有影響。

國家及地方《推動消費品以舊換新行動方案》政策發布,讓消費者觀望,購車需求延后。

從車型看,轎車銷量 71.1 萬輛,SUV 銷量 71.8 萬輛,MPV 銷量 8.2 萬輛,新能源車銷量 67.4 萬輛且同比正增長。

具體車型中,轎車市場銷冠軒逸賣 2.6 萬輛,SUV 市場前三是比亞迪宋本田 CR-V哈弗 H6,比亞迪宋月銷破 2 萬。

MPV 市場整體冷清,別克 GL8、傳祺 M8 環比銷量有所增長。

車企方面,比亞迪單月銷量環比下滑仍領跑,一汽大眾與吉利汽車爭第二名,長安汽車追趕步伐放緩,奇瑞汽車單月銷量同比增幅近 60%,4 月銷量逼近長安,但國內零售銷量少于吉利與長安。

自主品牌表現突出,通過產品上新、新能源及智能化技術迭代疊加價格戰應對,像比亞迪、奇瑞、吉利增幅明顯。

合資品牌則繼續遭遇壓力,如一汽 - 大眾位居第二,上汽大眾排名第六,廣汽豐田、東風日產和一汽豐田分別位居第七到第九位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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