4 月汽車銷量排行榜中哪些因素影響了銷量?

4 月汽車銷量排行榜受多種因素影響。

價(jià)格戰(zhàn)是其一,眾多品牌降價(jià),一定程度上影響消費(fèi)者購車決策。

傳統(tǒng)淡季,大家購車意愿低。

清明假期和部分地區(qū)極端天氣也有作用。

國家及地方發(fā)布《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》政策,影響消費(fèi)者心理,新車集中發(fā)布但政策未落地,導(dǎo)致消費(fèi)者觀望。

各車型大類的表現(xiàn)也不同,轎車銷量 71.1 萬輛,SUV 銷量 71.8 萬輛,MPV 銷量 8.2 萬輛,新能源車銷量 67.4 萬輛。

車企方面,比亞迪單月銷量雖環(huán)比下滑仍領(lǐng)先,一汽大眾與吉利汽車爭奪第二,長安汽車追趕放緩,奇瑞汽車單月銷量同比增幅近 60%。

合資品牌表現(xiàn)不佳,主流車企同比降幅超 30%,自主品牌通過產(chǎn)品上新、新能源及智能化技術(shù)迭代疊加價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)對(duì)。

具體車型上,轎車銷冠軒逸才賣 2.6 萬輛,SUV 市場前三是比亞迪宋本田 CR-V哈弗 H6,MPV 市場冷清但別克 GL8、傳祺 M8 環(huán)比銷量有增長。

轎車零售銷量榜中,比亞迪秦 PLUS 奪冠。

SUV 銷量榜中,比亞迪宋 PLUS 新能源反超特斯拉 Model Y 位居第一。

MPV 銷量榜中,豐田格瑞維亞和賽那 Sienna 超越別克 GL8。

新能源銷量榜前三名均為比亞迪車型。

總之,4 月汽車銷量受多種因素綜合影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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