問(wèn)

2023 吉利極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

2023 吉利極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它的車(chē)道居中輔助功能經(jīng)過(guò)優(yōu)化,穩(wěn)定性提高了。車(chē)機(jī)系統(tǒng)不斷升級(jí),比如 OS 5.0 能實(shí)現(xiàn)雙桌面切換,還增加了哨兵模式和開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能。

在硬件方面,它搭載了眾多感知硬件,像 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素的長(zhǎng)距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)等,攝像頭多達(dá) 15 個(gè)。

使用的 Mobileye 的 GAS52 計(jì)算平臺(tái)和 SuperVision 輔助駕駛系統(tǒng),目前能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航,比如跟隨前車(chē)加減速、調(diào)整跟車(chē)距離。全速域主動(dòng)巡航控制能在 0-130km/h 速域區(qū)間,基于行駛速度自動(dòng)調(diào)整跟車(chē)距離,實(shí)現(xiàn)智能跟車(chē)。

未來(lái)這套系統(tǒng)真正發(fā)揮用處后,還能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航功能,比如自動(dòng)變道、上下匝道。

在城市輔助駕駛方面,它可能是第一個(gè)不用激光雷達(dá)和高精地圖就能實(shí)現(xiàn)的車(chē)型,通過(guò)前視雙目和側(cè)向 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭,配合算法,在交叉路口能建立全局實(shí)時(shí)視角,200 米范圍內(nèi)全覆蓋。

而且 2025 款極氪 001 智駕系統(tǒng)算力大幅提升,升級(jí)到浩瀚智駕 2.0,開(kāi)放了城市 NZP 功能,車(chē)機(jī)還能保存路線,更實(shí)用。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測(cè)試中獲高分,F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 600 米,雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級(jí) 2.4 倍,融合算法針對(duì)國(guó)內(nèi)路況優(yōu)化,有眾多高階駕輔功能,比如前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)式緊急剎車(chē)等,全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0-130km/h 速度區(qū)間,在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)也優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

本田全系摩托車(chē)不同系列定位豐富多樣,涵蓋運(yùn)動(dòng)、旅行、通勤、越野等多個(gè)領(lǐng)域。運(yùn)動(dòng)跑車(chē)系列如 CBR1000RR - R 是速度與激情的象征,為賽道愛(ài)好者提供極致體驗(yàn);金翼 GL1800 憑借舒適座椅、大儲(chǔ)物空間,成為長(zhǎng)途旅行的佳選;PCX15
奧迪 Q8 后備箱的開(kāi)啟方式主要有以下幾種。 第一種,通過(guò)按鍵操作。在車(chē)輛的特定位置會(huì)設(shè)有相關(guān)按鍵,按下即可開(kāi)啟后備箱。 第二種,利用遙控鑰匙。拿著遙控鑰匙,按下對(duì)應(yīng)的按鈕就能實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟。 第三種,使用機(jī)械鑰匙。如果遙控鑰匙沒(méi)電或出現(xiàn)故
奧迪 Q8 的座椅配置非常舒適。 其座椅采用頂級(jí)真皮材質(zhì),柔軟細(xì)膩,質(zhì)感上乘,一坐上去就能體會(huì)到舒適感。這種材質(zhì)不僅觸感好,而且透氣耐磨。 座椅具備 8 項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,無(wú)論您是何種身材,都能輕松找到最貼合、最舒適的坐姿。 4 項(xiàng)腰部支撐的
奧迪 Q8 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是相當(dāng)出色的。 駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),能夠即時(shí)感受到車(chē)輛的動(dòng)態(tài)變化和路面的反饋。不管是在低速還是高速轉(zhuǎn)向的情況下,都能清晰地掌握車(chē)輛的行駛狀態(tài)。 這主要?dú)w功于奧迪 Q8 精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它就像與駕駛員的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家