問(wèn)

2023 版極氪 001 智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

2023 版極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

目前,它能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航,可跟隨前車加減速、調(diào)整跟車距離等,這在城市擁堵路段能緩解駕駛疲勞,按下方向盤(pán)按鍵就能開(kāi)啟 ACC 自適應(yīng)巡航功能,精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車,跟隨前車走走停停。

輔助駕駛的變道效果出色,NZP 功能能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自動(dòng)輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動(dòng)左右變道超越慢車。

在巡航時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定,面對(duì)慢車會(huì)主動(dòng)變道,方式較猛,能提高通行效率。在匝道行駛時(shí),車機(jī)有“隨大溜兒”功能,參考其他車速度控制自身,保證通行效率和駕乘舒適性。

而且,極氪 001 的 OTA 升級(jí)頻繁,不斷優(yōu)化智能駕駛輔助系統(tǒng)。比如新一輪 OTA 升級(jí)優(yōu)化了 LCC 車道居中輔助功能,提升其穩(wěn)定性。之前的版本還優(yōu)化過(guò) RSPA 遙控直入直出功能。

極氪 001 不用激光雷達(dá),甚至不用高精地圖,在前視雙目和側(cè)向 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭加持下,配合 Mobileye 的 SFM 算法,通過(guò)多個(gè)攝像頭交叉三角測(cè)量生成 3D 畫(huà)面,再對(duì)物體進(jìn)行識(shí)別,能實(shí)現(xiàn)城市輔助駕駛。

在智能駕駛方面,OS 4.1 版本新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警、TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒和窄道喚醒 360°全景影像 3 項(xiàng)全新功能,大大提升了行駛安全性。

2025 款新車還“痛改前非”,兩顆 NVIDIA Orin-X 芯片讓算力達(dá)到 508 TOPS,智駕系統(tǒng)升級(jí)到浩瀚智駕 2.0,開(kāi)放了城市 NZP 功能,車機(jī)還可保存 20 條單程 100km 以內(nèi)的路線。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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