問

L2 輔助駕駛 1V2R 的成本高嗎

L2 輔助駕駛 1V2R 的成本高不高，這得具體分析。

目前來看，中國本土供應(yīng)商開始搶占份額，車企更看重方案的性價(jià)比、開放度和本地化的 Tier1 生態(tài)圈資源。像智駕科技的牧童 MonoToGo?方案，總體成本能控制在 1000 元以內(nèi)，量產(chǎn)價(jià)格比很多外資巨頭的方案有優(yōu)勢。

而且 2023 年 1-9 月，基礎(chǔ) L2 標(biāo)配交付新車的均價(jià)上漲了 3.87%，但這并不意味著成本就一定很高。

一些微型電動(dòng)車，比如零跑 T03 配備了 L2 輔助駕駛系統(tǒng)，價(jià)格也比較親民，說明在某些車型上實(shí)現(xiàn) L2 輔助駕駛成本是可控的。

另外像一些 SUV 車型，比如繽越 L 配備了 L2 輔助駕駛功能，也沒有因?yàn)檫@個(gè)功能而大幅增加成本。

總的來說，L2 輔助駕駛 1V2R 的成本不是絕對(duì)的高，它取決于供應(yīng)商的方案、車型定位等多種因素。一些科技公司在 L2 這一賽道是有賺錢可能性的，這也側(cè)面說明成本是能夠得到有效控制的。

所以，如果您想了解某款具體車型的 L2 輔助駕駛 1V2R 成本，還需要結(jié)合其品牌、配置等多方面來判斷。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞艾瑞澤8新款的油耗表現(xiàn)總體在同級(jí)別車型中較為良好，不同版本和路況下會(huì)有所差異。1.6T版本W(wǎng)LTC工況百公里油耗6.5L，實(shí)際綜合路況約8.14L，高速不同速度油耗有別，市區(qū)正常7 - 7.5L，最低能跑出4.7L ；2.0T版本綜合路
比亞迪海豚相比同級(jí)別競品車型，報(bào)價(jià)是有競爭力的。其指導(dǎo)價(jià)在 9.98 - 12.98 萬之間，與飛度、大眾 Polo 等競品相比更受青睞；和尺寸、續(xù)航接近的 MG MULAN 相比，價(jià)格更低且配置豐富；對(duì)比大眾 ID.3，優(yōu)惠后價(jià)格優(yōu)勢明顯
租房車的押金一般在 1 - 5 萬元之間。這一區(qū)間并非固定不變，而是受到多種因素左右。不同車型，小型房車押金相對(duì)較低，大型或豪華型則較高；不同地區(qū)，各地因市場情況等差異，押金數(shù)額不同；不同租賃平臺(tái)，規(guī)模、知名度等方面的差別也會(huì)使押金有別。總
本田鋒范的操控性能出色，有著諸多令人稱贊的特點(diǎn)。它的方向盤指向極為精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，轉(zhuǎn)向輕松又靈活，全新的 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓回正更有力，過彎時(shí)回饋清晰。剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，踏板腳感清晰。5 速自動(dòng)變速箱響應(yīng)迅速，部分車型還有方向盤
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家