450mt停產是技術更新換代的結果嗎

450mt 停產不一定是技術更新換代的結果。

從多個方面來看，450mt 有其自身的特點和優勢。

外觀設計上，它對一些知名車型有借鑒，也有自己的理解創新，比如油箱中間覆蓋件及側板處理有趣，側面有層次感且線條舒展，側板跟拉力頭銜接自然，出廠還有高低位擋泥板選擇。

動力配置方面，搭載 270°曲軸直列雙缸發動機，最大功率 32.5kW@8500rpm、最大扭矩 44N·m@6250rpm，油箱容量 17.5L、干重 175kg、離地間隙 220mm，還配備 KYB 倒立式前叉和多連桿結構的中置減震，前后行程 200mm，壓縮、回彈可調，制動為前西互徑向四活塞卡鉗和后西互單活塞卡鉗，并輔以 ABS、TCS 可關閉功能。制動系統良好，能滿足駕駛需求，前單碟設計利于減重。

駕駛姿態方面，廠家公示座高參數 820mm，身高 172cm 的人雙腳前掌著地。

雖然在一些方面可能存在不足，但其綜合性能還是不錯的。停產的原因可能是市場需求變化、廠家戰略調整等多種因素綜合作用的結果，而非單純的技術更新換代。