王思聰試駕小米 su7 對該車評價怎樣？

王思聰試駕小米 SU7 的評價目前沒有確切的公開報道。

但綜合眾多用戶試駕體驗來看，小米 SU7 有不少優點。

外觀方面，采用溜背轎跑式造型，車長近五米，尺寸達到 C 級車標準，氣場足，有大氣穩重且低趴的力量感，雖部分人認為有保時捷影子，但也有獨特風格。

內飾延續“無界”設計理念，一體化超寬中控屏與數字化儀表盤相得益彰，營造出沉浸式智能座艙環境，車機屏顯示素質頂尖，操作流暢。

座椅舒適性優秀，能在運動與舒適間兼顧，高速轉彎時側翼氣囊充氣提供有效支撐。

動力性能出色，四驅車型百公里加速僅需 5.28 秒，最高時速 210 公里每小時，標準版后驅車型動力也能滿足日常駕駛，加速踏板響應靈敏。

能耗方面，像貴陽吳先生反饋，高速 120+時速電耗大概 21kwh，城區 18 左右，較為經濟。

服務上，App 里客服 24 小時有問必答，態度好，如激光雷達有問題，愿意出拖車或派人上門更換。

用戶成都李先生表示被外觀吸引，中控流暢操作簡單，舒適模式加速線性，運動模式超車變道靈活，高速過彎側傾抑制好。武漢林先生則認為高速 Noa 表現高于預期。

如果您有剛需，預算 20 多萬，喜歡并能接受純電車，小米 SU7 值得考慮。