林肯SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

林肯SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它達(dá)到了L2+級智能輔助駕駛水平，配備林肯新一代CoPilot 360 2.1智能助駕系統(tǒng)。

車道內(nèi)動態(tài)避讓功能實(shí)用，能在雙車道高速上自動避讓大型車輛，提升安全性，減少超車時受氣流影響的危險。

ALC輔助變道系統(tǒng)很棒，開啟轉(zhuǎn)向燈就能根據(jù)路況主動變道超越，駕駛更輕松。

智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC升級為iACC，不僅能跟車行駛，還會融合地圖限速和道路限速標(biāo)識控制最高車速，避免違規(guī)。

主動安全配置方面，全系標(biāo)配的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)能及時預(yù)警并采取制動措施避免碰撞。

新增的左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助利用前置攝像頭與毫米波雷達(dá)檢測對向直行車輛，消除左轉(zhuǎn)隱患。

BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)及CTA兩側(cè)后方來車預(yù)警在變道和倒車時發(fā)揮作用，RBA倒車制動輔助能監(jiān)測后方車輛并發(fā)出警報，減少因盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險。

自動泊車功能在同級豪華品牌中稀缺，方便實(shí)用。

林肯Blue Cruise高級駕駛輔助系統(tǒng)是一套能實(shí)現(xiàn)L2+級別的行業(yè)超強(qiáng)智能輔助系統(tǒng)，獲得了《消費(fèi)者報告》的至高評分，能夠?qū)崿F(xiàn)主動駕駛輔助、DSMC駕駛員狀態(tài)檢測、車道內(nèi)動態(tài)避讓、ALC自動變道輔助等功能。

車道內(nèi)動態(tài)避讓能在遇到大型拖掛卡車時自動避讓，ALC自動變道輔助只需開轉(zhuǎn)向燈就能根據(jù)路況變道。

DSMC駕駛員狀態(tài)檢測能監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，及時提醒休息或停車。

在與奔馳GLB、寶馬X1和沃爾沃XC40對比測試中，全新冒險家在緊急制動環(huán)節(jié)表現(xiàn)更勝一籌。

全新林肯冒險家駕駛輔助系統(tǒng)也是雨天夜間行車的好幫手，新增左轉(zhuǎn)預(yù)警輔助功能，還有BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等，有效避免視野盲區(qū)隱患。

后視鏡標(biāo)配記憶、加熱和倒車自動下翻功能，便利又安全。

總之，林肯SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，能為駕駛者帶來輕松、安全和舒適的出行體驗。