林肯SUV的智能駕駛輔助系統好用嗎?

林肯SUV的智能駕駛輔助系統非常好用。

它達到了L2+級智能輔助駕駛水平,配備林肯新一代CoPilot 360 2.1智能助駕系統。

車道內動態避讓功能實用,能在雙車道高速上自動避讓大型車輛,提升安全性,減少超車時受氣流影響的危險。

ALC輔助變道系統很棒,開啟轉向燈就能根據路況主動變道超越,駕駛更輕松。

智能自適應巡航系統ACC升級為iACC,不僅能跟車行駛,還會融合地圖限速和道路限速標識控制最高車速,避免違規。

主動安全配置方面,全系標配的PCA防碰撞輔助系統能及時預警并采取制動措施避免碰撞。

新增的左轉碰撞預警輔助利用前置攝像頭與毫米波雷達檢測對向直行車輛,消除左轉隱患。

BLIS盲區監測系統及CTA兩側后方來車預警在變道和倒車時發揮作用,RBA倒車制動輔助能監測后方車輛并發出警報,減少因盲區導致的碰撞風險。

自動泊車功能在同級豪華品牌中稀缺,方便實用。

林肯Blue Cruise高級駕駛輔助系統是一套能實現L2+級別的行業超強智能輔助系統,獲得了《消費者報告》的至高評分,能夠實現主動駕駛輔助、DSMC駕駛員狀態檢測、車道內動態避讓、ALC自動變道輔助等功能。

車道內動態避讓能在遇到大型拖掛卡車時自動避讓,ALC自動變道輔助只需開轉向燈就能根據路況變道。

DSMC駕駛員狀態檢測能監測駕駛員狀態,及時提醒休息或停車。

在與奔馳GLB、寶馬X1沃爾沃XC40對比測試中,全新冒險家在緊急制動環節表現更勝一籌。

全新林肯冒險家駕駛輔助系統也是雨天夜間行車的好幫手,新增左轉預警輔助功能,還有BLIS盲區監測系統等,有效避免視野盲區隱患。

后視鏡標配記憶、加熱和倒車自動下翻功能,便利又安全。

總之,林肯SUV的智能駕駛輔助系統功能強大,能為駕駛者帶來輕松、安全和舒適的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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