林肯 Z 試駕的動力輸出強嗎

林肯 Z 試駕的動力輸出很強。

它的動力配置豐富,有燃油版和混動版。燃油版搭載 2.0T 發動機,最大馬力 246 匹,最大扭矩 376 牛米,匹配 8 速手自一體變速箱,官方零百加速僅需 6.8 秒。其動力表現初段平穩,中后段有力,輸出線性不暴躁,轉速升至 2000 轉以上時有明顯動力爆發。

混動版由 2.0T 發動機與電機組成,發動機動力有 294 馬力,電機 190 馬力,綜合功率達 318 馬力,官方零百加速為 6.04 秒,實際駕駛時速到 100 再提速動力依然充足。而且電混林肯 Z 的動力輸出更加順滑,實測 6.06 秒的零百加速成績出色,綜合工況油耗僅 5.99 升/百公里,又快又省。

此外,林肯 Z 有標準、節能和運動三種駕駛模式。運動模式動力最強,輸出強勁順暢,油門踏板響應線性。節能模式動力輸出相對溫柔,油門響應不激進,能省油。

對比同級別車型凱迪拉克 CT5,林肯 Z 的 2.0T 發動機在馬力和扭矩上表現更優,馬力高達 246 匹,扭矩 376 牛·米,能提供更快速的驅動體驗。

總之,林肯 Z 無論是燃油版還是混動版,動力表現都非常出色,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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