長安汽車發動機的國產比例有多高？

長安汽車發動機的國產比例較高。

其自主研發的系列發動機成果顯著，如藍鯨NE動力平臺，這是國內首個模塊化發動機研發平臺，產線自動化率和智能化率達國際先進水平。平臺可兼容1.0 - 2.0L排量，涵蓋多種動力類型，預設歐7升級路徑，還突破了民用汽車動力天花板，扭矩水平達200Nm/L。

藍鯨NE1.4T發動機運用單渦輪雙渦管及缸蓋集成排氣歧管技術，能優化排氣，減少渦輪遲滯，提升性能。同時采用全可變排量機油泵和35Mpa高壓直噴系統降低內部損耗，提升效率，還通過10余項先進技術優化NVH，在同級中表現優秀。

藍鯨NE1.5T發動機熱效率達40%，是量產渦輪增壓發動機中熱效率最高之一，超過本田和大眾，摩擦系數達全球一流水平，還運用主動熱管理技術精確控制熱量。

長安自主研發H、D、EA、S、NE等9大系列發動機，產銷累計超1000萬臺。在“中國心”十強發動機評選中，長安的1.5T NE發動機榜上有名，應用眾多先進技術，市場表現出色。

其多款發動機技術領先，熱效率高達40%，連續四年獲“中國芯”十佳發動機大獎，“藍鯨家族”車型也成為長安重要力量。

綜上，長安汽車發動機在技術研發、性能表現等方面展現出較高的國產自主水平。