運動汽車的動力系統如何影響其性能？

運動汽車的動力系統會從多個方面影響其性能。

發動機是關鍵，馬力和功率表示動力輸出大小，1 匹約等于 0.735 千瓦，扭矩也很重要，同等轉速下扭矩越大越有力，能拉動更重的東西。發動機扭矩和馬力數值不固定，有轉速區間峰值，家用車燃油發動機馬力一般 100 到 200 匹，扭矩 200 牛米左右。大馬力能到 250 匹，扭矩超 300 牛米算大力。

動力經變速箱等傳遞會衰減，到車輪約剩發動機馬力的 80%。渦輪增壓能提升動力。變速箱分手動、雙離合、CVT 和 AT，雙離合又分濕式和干式。

輪胎摩擦力影響大，高性能運動輪胎能提供更強驅動力。輪上扭矩最終決定加速性能，可用小外徑輪胎換更大驅動力。

汽車動力性能看最大速度、最大爬坡能力和加速性能。最大速度滿載在好路面油門踩到底測，實際難達。最大爬坡能力對越野車重要，爬坡要克服自身重力分量和保證輪胎抓地力。加速性能用加速時間評估，滿載起步到預定距離或速度所需時間。

發動機最大功率、最大轉矩影響大，功率越大動力越好，但要合理配備，不然成本高、燃油經濟性差，還受附著力限制。比功率是重要依據。轉矩特性要找恰當結合點，高速發動機轉矩變化小，選合適傳動系保證加速和超車性能。

傳動系也重要，主減速器傳動比、變速器檔數與傳動比等影響大。動力傳動系統影響加速性能，效率高加速快響應快。還影響燃油經濟性，變速器合適檔位能提高經濟性。對穩定性和操控性也顯著影響，好的系統動力足、駕駛感受順滑、行駛穩定，與底盤配合重要，能改善操控性。還影響維修保養，復雜惡劣的車型難度大。