不同品牌汽車的運動模式有何差異?

不同品牌汽車的運動模式存在諸多差異。

豪華品牌中,奔馳的運動模式側重舒適性與穩定性,寶馬注重操控性和敏捷性,奧迪追求平衡性和精確性。

進口品牌里,豐田的運動模式強調耐用性和燃油經濟性,本田注重動力性和響應性,日產追求舒適性和穩定性。

自主品牌如吉利強調動力性和操控性,長安注重燃油經濟性和舒適性,長城追求穩定性和耐用性。

以寶馬為例,其運動模式尤以操控出色。像 X3 30i,百公里最快速度不錯,掛 D 檔和 S 檔在百公里加速上有 1s 左右差別,S 檔通過電子介入讓變速箱隨意換擋且有延遲,使發動機長時間高速運轉,獲得更多動力和更快加速度。寶馬還有節油模式和自定義模式,節油模式控制提速,通過電子介入平衡駕駛者操控習慣。此外,寶馬的運動模式增加油門控制靈敏度,速度變更響應快,但沒有能源回收操作,變速箱變動頻繁,耗油量更大,且關閉車身動態穩定系統,行駛穩定性較差。寶馬的 S 檔和 sport 也有區別。運動模式是底盤和變速箱方案的綜合調整,開啟后底盤變硬、方向盤變重、傳動邏輯進入 S 檔,國內運動模式沒有動力底盤。S 檔只有變速箱邏輯變化,不會主動升檔,只是換擋時間縮短、油門滯后變小,可以說 S 檔只是運動模式的一部分。

再如凡爾賽,從節能模式到運動模式,轉速和擋位變化不明顯但有加速感,運動模式轉速提升、擋位降低,提速顯著。同時,不同模式下油耗不同,節能模式油耗低,運動模式油耗高。

總之,不同品牌汽車的運動模式各有特點,駕駛者可根據需求選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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