不同品牌汽車的 eco 模式有何差異?

不同品牌汽車的 eco 模式有差異。

ECO 這一名稱由 Ecology、Conservation 和 Optimization 合成,代表環保、節能和動力優化,是追求技術、環保和經濟性的理念。

ECO 模式分為主動式和非主動式。主動式通常設有按鍵,如東風日產新天籟、東風本田思域、北京現代朗動等常見于日系和韓系車。開啟后,油門踏板靈敏度降低,變速箱換擋邏輯側重經濟性,有的還會調整空調功率。其原理是綜合判斷影響油耗的條件,由 ECU 計算最佳燃油量給發動機,降低油耗。

非主動式無專門按鍵,像別克凱越的 ECO 模式,只是起提醒引導作用,教你省油而非智能控制。

不同車型 ECO 模式開啟方式不同。日系車多直接用開關控制,有的車型集成在車輛模式調整系統,還有車型無法人為控制,靠駕駛方式省油。豐田汽車啟動就自動啟動 ECO 模式,動力輸出不受影響,深踩油門可退出 ECO 模式,設計科學。本田汽車的 ECO 模式能節油,但動力會明顯減少。

長期使用 ECO 模式會產生較正常駕駛模式更多積碳,但車輛常跑高速或駕駛習慣良好、少在堵車路段開車,積碳情況會減輕,產生積碳主要還是與不良駕駛習慣等關系更大,ECO 模式產生積碳相對較少。

總之,不同品牌汽車的 ECO 模式在設置、原理、開啟方式和效果等方面存在差異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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