問
寶馬 X5 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?
寶馬 X5 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當不錯。
它達到了 L2 級智能輔助駕駛級別,配備 12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達,車機用的是高通驍龍 8155P 芯片。
核心功能很豐富,像駐車雷達、倒車影像、360 全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、循跡倒車、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車機、手機 App 全程控制等都有。
自動泊車入位特實用,操作不難,推入 R 擋車就找車位,然后踩剎車掛 R 擋,點自動泊車入位按鈕,方向盤輔助駕駛燈亮,確認車位對了松剎車車就開始泊車。途中有疑慮踩剎車,安全了松開車接著干,想取消就掛前進擋或點取消按鈕。
這系統(tǒng)硬件強,有好多傳感器和攝像頭,識別障礙物、標志線更準。高速巡航開起來簡單,車穩(wěn),應(yīng)對各種情況都行,前車插入能快速識別,剎車跟隨流暢。變道撥轉(zhuǎn)向燈能自動變道,但得手動撥回轉(zhuǎn)向燈,雙手離方向盤 25 秒左右系統(tǒng)就警告減速。
擁堵時低于 60km/h 自動切換輔助,跟車近。車道識別準,防碰撞靈,DCS 相機監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài)。360 全景影像清晰,“洗車場視圖”實用。ACC 自適應(yīng)巡航加速減速線性,車道居中保持準。
雖說對停車場劃線標準車位識別還能再提高,城市擁堵時解放雙手跟車功能用不了,但整體就是簡約實用,真能幫到駕駛者,“夠用又好用”
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