2023 寶馬 X5 智能駕駛輔助系統怎么樣

2023 寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統相當不錯。

它達到了 L2 級的智能輔助駕駛級別,配備了 12 個超聲波雷達和 3 個毫米波雷達,車機系統搭載高通驍龍 8155P 芯片。

自動泊車入位功能實用。操作時,推入 R 擋,車輛會尋找合適車位并提示,然后踩住剎車掛 R 擋,點擊自動泊車入位按鈕,方向盤輔助駕駛燈亮起,確認車位準確后緩慢松開制動就行。過程中若有遲疑可踩剎車,確定安全后松開繼續,想取消就掛前進擋或點擊取消按鈕。使用時要注意,車輛??课恢脛e離車位太遠,泊車前盡量與車位垂直方向停車,剛進車位看著歪先別著急制動和手動調整。

硬件配置強大,能更精確廣泛地識別障礙物和標志線等,車頭兩側近距離雷達強化了對臨近車道的監測。

高速巡航時,開啟輕松,行駛穩定,走線標準,能迅速識別前車插入并流暢跟車,變道時撥轉向燈保持即可自動變道,但得撥回轉向燈,雙手脫離方向盤時間有限制。

擁堵輔助功能出色,時速低于 60km/h 自動切換,跟車更近,方向盤微調保證行車路線,啟停平穩,30 秒內自動跟車,擁堵時雙手脫離方向盤限制放寬。

還有防碰撞系統更靈敏,DCS 相機監控駕駛員清醒狀態,車道識別更準確,增加自動變道輔助功能讓變道更安全,提高交通擁堵輔助功能。

此外,還標配了駐車雷達、倒車影像、360 全景影像、定速巡航、自適應巡航、循跡倒車、HUD 抬頭顯示系統、第 8 代 BMW 操作系統的 iDrive 車機、手機 App 全程控制等核心智能輔助駕駛功能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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