怎樣提升越野駕駛中的車輛通過(guò)性？

要提升越野駕駛中的車輛通過(guò)性，可以從以下方面著手。

首先是保險(xiǎn)杠的更換，選用短小的競(jìng)技杠，能提升接近角和離去角。很多競(jìng)技杠采用金屬材質(zhì)，有的還和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)殼一體，增強(qiáng)強(qiáng)度并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

然后是提高通過(guò)角，這和最小離地間隙密切相關(guān)，抬高車身加大底盤與地面距離能有效提升。

對(duì)于底盤升高，目前越野愛(ài)好者多從懸架和避震入手，像前后橋是整體橋的車型，如牧馬人，升高 1、2 寸可調(diào)整傳動(dòng)軸和整體橋連桿角度，升高 3 寸及以上則需更換更長(zhǎng)傳動(dòng)軸等部件。還有些車后懸架是整體橋，前懸架是獨(dú)立懸架。

選車方面，能進(jìn)沙漠的越野車要有低速四驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)，手動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)更可靠。進(jìn)入沙漠前要給輪胎放氣，胎壓放氣到 1.5BAR 左右，能加大輪胎與地面接觸面積，提升通過(guò)性。車子起步要慢，第一次沒(méi)成功別勉強(qiáng)。

涉水時(shí)入水速度要慢，水中不停，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火別再啟動(dòng)。搓板路低檔低速，速度提升至 60 - 70km/h 可緩解顛簸但保持低檔位，停車別急剎。冰雪路面行車低檔位慢速，用降檔減速忌急剎。救援拖車時(shí)繩索中間搭衣服防斷裂傷人。進(jìn)沙漠前放氣到 1.0BAR。沙漠中“刷鍋”側(cè)向在陡坡失去動(dòng)力應(yīng)轉(zhuǎn)頭向谷底加速返回。沙漠長(zhǎng)距離下坡用 1 - 3 檔低檔位控制車速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車。

衡量越野車通過(guò)性不能只看底盤高低，還要考慮接近角、離去角、通過(guò)角，不能有短板，有些愛(ài)好者會(huì)優(yōu)化保險(xiǎn)位置。

四驅(qū)系統(tǒng)有適時(shí)、分時(shí)、全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)相對(duì)較弱。改裝吉普 2020 第一步是底盤加高，還有前保險(xiǎn)杠等部件可改裝。豐田陸地巡洋艦可改裝懸掛升高件、涉水器、絞盤、前保險(xiǎn)杠等。懸掛系統(tǒng)改裝根據(jù)車輛用途，普通上班族選低懸掛，參賽用車選加強(qiáng)加高懸掛，挑戰(zhàn)極限選 5 寸以上懸掛。