如何提升 FJ 越野的通過性?

要提升 FJ 越野的通過性,可以從多個方面著手。

首先是動力改裝,安裝 HKS 機械增壓套件,它包含 HKS 機械增壓本體、油冷系統、水冷系統、外掛電腦、泄壓閥、支架等附件。發動機運轉帶動葉輪轉動,增加進氣壓力,經冷卻后進入燃燒室,噴油嘴噴射更多燃油,動力輸出更強,1800 轉左右就有明顯動力提升,帶來推背感,駕駛效果好。

其次,進行前后門橋改裝,能大幅增強越野性能。

再者,懸掛減震改裝也很重要,比如黑曼巴新款氮氣減震 2 寸升高,24 段回彈可調,提升舒適性。

輪胎輪轂改裝不能少,如 FVM 輪轂和撼路者輪胎 STMAXX。競技平衡桿能減少側傾,提升操控;葉子板、輪旋、羊角加固可防止變形;后升高限位墊塊能防止減震一墩到底;后止推桿可校正后橋移位;底盤護板保護底盤;加裝射燈增強照明。

車內可加裝電子油門節氣門加速器、ABS 等相關開關。

HKS 機械增壓器本體采用離心式,運用先進的彈性流體傳動技術,突出特點是低震動、零磨損、轉速快、效率高、體積小、噪音低、重量輕。保守提升數據,原裝位無損安裝,不用擔心車輛壽命和穩定性。動力輸出提升后,最大馬力達到 380 匹、峰值扭矩為 530 牛米,可實現更高強的脫困及通過性能力。改裝簡單且不破壞原車部件,找對好的機械增壓器就行,比如 HKS 離心式機械增壓套件,其相對魯式機械增壓器中后段效率和輸出表現更好,與其他離心式機械增壓相比,拋棄內部齒輪傳動,采用無齒行星輪結構,體積小巧、噪音低、效率高。改裝 HKS 機械增壓極大提升進氣效率,適當增加噴油量能再壓榨出約 100 匹馬力,低增壓系統壓力值不超 0.5Par,在發動機承受范圍內,不影響雙 VVT 系統工作,不會影響發動機壽命。

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