油箱設(shè)計(jì)的基本原則有哪些？

油箱設(shè)計(jì)有以下基本原則：

1. 容積要足夠大，既滿足散熱需求，又能在系統(tǒng)停止工作時(shí)容納所有工作介質(zhì)，工作時(shí)保持適當(dāng)液位。

2. 吸油管及回油管插入最低液面以下，管口與箱底、箱壁距離不小于管徑的 3 倍。吸油管安裝 100μm 左右過濾器，回油管口斜切 45°角面向箱壁。

3. 吸油管和回油管距離遠(yuǎn)些，設(shè)置隔板，隔板高度為液面高度的 2/3 至 3/4，以加大液流循環(huán)，提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)效果。

4. 油箱要有周邊密封的蓋板，蓋板上裝空氣濾清器，注油及通氣由其完成。箱底有斜度，最低處設(shè)放油閥，不易開蓋的油箱設(shè)清洗孔。

5. 油箱底部距地面 150mm 以上，便于搬運(yùn)、放油和散熱。適當(dāng)位置設(shè)吊耳、液位計(jì)。

6. 重視油箱內(nèi)表面防腐處理，如酸洗后磷化、噴丸后涂防銹油、噴砂后熱噴涂氧化鋁、噴砂后噴塑等。

7. 油箱壁板厚度根據(jù)容積大小確定，越薄越好以減輕質(zhì)量。油箱底腳高度大于 150mm，壁厚為箱體壁厚的 2 到 3 倍。頂蓋板厚度約為側(cè)板厚度的 3 倍，與箱體內(nèi)角鋼用螺釘固定。體積大的油箱設(shè)吊耳。

8. 油箱內(nèi)安放 2 到 3 塊隔板，把去油區(qū)和吸油區(qū)分開。頂蓋板加工小孔與空氣相連，附近放濾清器。油箱底板有傾斜角度。側(cè)壁設(shè)清洗維護(hù)窗口。

9. 出油位比油箱底高出 50mm，防止吸入沉淀物。油箱有通氣孔，防止灰塵和水進(jìn)入。油箱底加盛油盤收集溢出柴油或開排油溝。油箱頂帶檢視口方便檢修。

10. 建立油箱模型時(shí)，要讓氣泡順利排出，油能從底部放油螺栓處全部放出，油箱能加滿，側(cè)傾后視油管處液面不下降。可采用內(nèi)部仿浪板由兩塊偏心平板構(gòu)成，或在其基礎(chǔ)上改進(jìn)的方案。