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奧迪 Q7 上市的首發(fā)地區(qū)是哪里
奧迪 Q7 上市的首發(fā)地區(qū)分別是愛爾蘭和中國甘肅金昌巴丹吉林沙漠的“火星 1 號(hào)基地”。
2019 年,奧迪 Q7 在愛爾蘭進(jìn)行全球首發(fā),新車在外觀和內(nèi)飾方面均有全面升級(jí),大尺寸是其亮點(diǎn),車長超 5 米,軸距超 3 米。
2020 年 5 月 7 日,全新奧迪 Q7 在“火星 1 號(hào)基地”正式發(fā)布,新車提供 45TFSI(2.0T+48V)和 55TFSI(3.0T+48V)兩套動(dòng)力總成,共三款車型,售價(jià)區(qū)間為 68.98 - 86.68 萬元,并開啟了一汽 - 大眾奧迪“無畏體驗(yàn)季”探索之旅系列活動(dòng)。
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最新問答
Aion Y不同車型在內(nèi)飾配置上存在座椅材質(zhì)、車內(nèi)氛圍燈、揚(yáng)聲器數(shù)量等方面的差異。比如,部分車型座椅材質(zhì)為織物,部分是仿皮;有的車型有 32 色車內(nèi)氛圍燈,有的則沒有。揚(yáng)聲器數(shù)量有的車型是 6 個(gè)。這些不同配置為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇,滿
Aion Y 的后期保養(yǎng)成本不算高。作為一款純電動(dòng)車,相比燃油車,它沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的保養(yǎng)負(fù)擔(dān),免去了更換機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目。以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例,保養(yǎng)頻率 1 萬公里一次,前 6 萬公里總費(fèi)用約 3567 元,每
Aion Y的真實(shí)續(xù)航在不同路況下差異明顯,純國道續(xù)航大致在85 - 95折,純高速100時(shí)速續(xù)航打8折、110時(shí)速打7折、120時(shí)速打6折,綜合路況續(xù)航打75折 。在國道行駛,平穩(wěn)駕駛能有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn);高速行駛時(shí),速度越快電耗越高。此外
Aion Y降價(jià)后性價(jià)比爆棚。降價(jià)后的Aion Y在價(jià)格上更具優(yōu)勢,例如上海地區(qū)不同車型普遍有大幅度優(yōu)惠,其2025款Plus 510樂享版58.4kWh等車型,裸車價(jià)降低,讓購車成本大幅減少。同時(shí),在必要花費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)等方面也有一定實(shí)惠
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