賽博汽車的生產工藝有何創新之處?

賽博汽車在生產工藝上有諸多創新之處。

首先是車身材料,其采用航天級超硬 30X 冷軋不銹鋼打造金屬“外骨骼”,具備防彈能力,耐腐耐銹。而且使用自研的高強度不銹鋼材料 HFS 替代傳統車身結構。

其次,制造工藝上,通過“Air Bending”的制造工藝,利用高速空氣實現無接觸彎折,形成超硬不銹鋼外骨骼,并采用一體壓鑄技術制造承載式車身結構。

再者,低壓架構方面,賽博汽車是世界上首款采用 48V 低壓架構的量產車型,革新了行業沿用 70 多年的 12V 架構。這大大降低了線束的重量和空間占用,提升車輛空間的同時降低車重、提高續航、減少充電次數和充電費用,推動乘用車行業的突破性轉變。

另外,賽博汽車還是史上首臺實現線控轉向的量產車,雙電機“冗余設計”替代物理連接的轉向結構,實現更安全、更聰明的轉向操控。

在功能集成上,賽博汽車能像瑞士軍刀一樣集成所有功能,車主可在車上裝載附件以實現豐富功能,擁有獨特體驗。

總之,賽博汽車的生產工藝創新眾多,展現了其在汽車制造領域的領先地位和強大實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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