皮卡改裝有哪些常見誤區?

皮卡改裝常見誤區有不少,咱得留意。

輪轂改動要謹慎,不能變原廠數據和尺寸,報備得一致。

后射燈別改,雖說實用但干擾其他車視線,有安全隱患。

發動機改裝得適度,電子控制系統升級可以,換渦輪或進氣系統除非車有問題,還得申請和證明。

進排氣系統別亂動,法規不讓。

車身顏色能改,但超 30%面積得申請,還不能用特定顏色。太陽膜要合規,透光率不低于 70%,別用鏡面反光膜。

改裝輪彀要求嚴,不能改原廠數據尺寸,樣式得和行駛證一樣才能過年檢。

后射燈雖實用,但不能裝,夜間倒車等場景想用得注意。

發動機改裝分情況,單純刷電子控制系統提升動力不影響年檢,換渦輪或進氣系統不行,除非壞了修不了或有質量問題,還得申請并拿證明才能過。

進、排氣系統禁止改。

像在泰國,車牌不能亂改,底盤不能超低,輪胎不能加高,發動機艙蓋和后蓋換碳纖維材質也得注意規定。

改變車身顏色要辦變更登記手續,車身增貼拉花面積超 30%要備案,改裝制動卡鉗要備案,中網改裝不用備案。

總之,皮卡改裝得守規矩,才能既個性又合法。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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