龍擎動力的性能如何進行評測？

要評測龍擎動力的性能，可以從多個方面入手。

首先看動力輸出，像東風天龍 KL 搭載的龍擎 DDi13 國六 520 馬力發(fā)動機，最大輸出扭矩達到 2500N·m，動力強勁。

從技術(shù)特性看，具備可靠耐久、高效經(jīng)濟、制動安全、輕量化和維護保養(yǎng)方便等優(yōu)點。比如 B10 壽命 160 萬公里，模塊化設(shè)計比同馬力段發(fā)動機輕 100kg。燃燒技術(shù)出色，最低比油耗為 184g/kwh，實現(xiàn)體系技術(shù)節(jié)油。

在經(jīng)濟區(qū)間以及扭矩區(qū)間上，范圍更廣泛，山路、丘陵和平原地區(qū)都能節(jié)油駕駛。

在散熱方面，DDi13 采用雙層逆流冷卻設(shè)計，提升缸體、缸蓋散熱性能，外部水泵等附件集成化設(shè)計，減少零部件數(shù)量降低故障率。

而且龍擎針對不同細分市場定制高效差異化動力鏈，像高效物流、冷鏈運輸?shù)榷加泻线m選擇。

維護保養(yǎng)上，機、橋、箱均支持超長保養(yǎng)配置，降低用戶用車成本。

在動力響應(yīng)上，采用可變截面增壓技術(shù)以及東風商用車專利的 SWTS 燃燒技術(shù)，響應(yīng)更快，低扭爆發(fā)好。發(fā)動機還有高壓縮比特性，配合 2700bar 噴射壓力以及 240bar 發(fā)動機爆壓，讓動力更強勁。

另外，龍擎發(fā)動機還具備自識別、自調(diào)節(jié)、自學習能力，能快速識別車速、載重、路況等信息，精確計算匹配最佳工作狀態(tài)參數(shù)，提升瞬態(tài)響應(yīng)性能，降低燃氣消耗。