空調換氣的原理是什么

汽車空調換氣主要依靠內循環和外循環兩種模式。

外循環時,空氣從前方進氣孔進入,通過鼓風機將車外新鮮空氣吸入車廂內部,即便不開鼓風機,車輛行駛中也會有大量空氣進入車內補充新鮮空氣。車外的空氣進入后,主要從后背箱內的出氣孔以及車輛內飾和后備箱的透氣孔排出,透氣孔外部的呼吸口隱藏在輪胎上面的葉子板里面,用于釋放外循環進風氣壓。

內循環狀態下,關閉了汽車內部和外部的空氣流動通道,不開鼓風機就沒有空氣循環,開了鼓風機時,氣流也來自汽車內部。內循環能有效阻止車外灰塵、有害氣體,比如一氧化碳等,以及汽車行駛中的煙霧、揚塵、異味氣體,在汽車密集區緊湊行駛時,還能阻擋前面汽車排出的有害物質氣體。另外,內循環還有保溫作用。

一般來說,使用汽車空調時多開在內循環上,這樣制冷或制熱效果都會更好。但在路況較好、室內空氣質量較差,比如有人吸煙時,可以開外循環。手動空調在前擋需要除霧時,也需切換到外循環才能有效除霧。

對于汽車空調系統,判斷其運作是否良好,若發現制冷不良、風量小或不制冷等問題,要檢查各個部件是否正常運作,是否缺冷凝劑。冷凝劑要按用車手冊型號添加。車主應定期更換空調濾芯,在城市路況行駛約三千公里左右就需更換,這能讓進氣系統更清潔,避免因空調濾芯堵塞造成制冷能力下降。

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