寶馬 ix3 純電動(dòng)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

寶馬 iX3 純電動(dòng)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它通過全車 8 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 5 個(gè)毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)全方位車輛感知。

功能模式有三種，車距控制功能能設(shè)定車輛速度和前車距離實(shí)現(xiàn)巡航控制。

智能巡航模式既能車距控制又能車道居中輔助巡航，駕駛員不用把控方向但要碰方向盤，車會(huì)自動(dòng)加減速和變道。

ASSIST PLUS 模式在擁堵狀態(tài)下智能巡航，駕駛員甚至無需碰方向盤但要目視前方。

輔助駕駛用的是 Mobileye EyeQ4 芯片，探測系統(tǒng)豐富，有并線輔助、車道偏離輔助、保持輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應(yīng)巡航等。

打開方式簡單，按方向盤左側(cè)按鍵就行。

在市區(qū)用 ACC 全速自適應(yīng)巡航，能準(zhǔn)確識(shí)別加塞車，減速剎停舒適。

在低速擁堵路段，交通擁堵輔助不錯(cuò)，防加塞能力強(qiáng)。

車道保持輔助在車道線清晰時(shí)能讓車居中行駛。

打燈變道功能車速超 70km/h 能實(shí)現(xiàn)，變道流暢。

自動(dòng)泊車入位和循跡倒車功能實(shí)用方便。

雖說沒實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道等功能，但日常多數(shù)場景能發(fā)揮作用，安全性和便利性高，處于中上水準(zhǔn)。