問
寶馬新能源 ix3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?
寶馬新能源 ix3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。
它配備了 BMW 自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro,輔助駕駛芯片是 Mobileye EyeQ4,探測系統(tǒng)包含 8 個攝像頭、12 個超聲波雷達和 5 個毫米波雷達。
具備并線輔助、車道偏離輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示,還有全速自適應巡航系統(tǒng)等功能,能實現(xiàn)輔助駕駛、變道輔助、交通擁堵輔助、限速識別、自動泊車入位、循跡倒車等。
開啟輔助駕駛很簡單,按下方向盤左側的“輔助功能”按鍵就能開啟全車攝像頭和雷達系統(tǒng),儀表盤和 HUD 顯示系統(tǒng)能讓您直觀掌握車輛行駛信息。
在市區(qū)用 ACC 全速自適應巡航,能準確識別加塞車輛,減速剎停過程舒適。
低速擁堵路段,交通擁堵輔助表現(xiàn)不錯,防加塞能力強。
車道保持輔助功能在車道線清晰的路段,能讓車輛居中行駛,車道線不規(guī)則時會自動退出。
高速行駛車速超 70km/h 打轉向燈能主動變道,變道過程流暢。
自動泊車入位和循跡倒車功能實用又便利。
它達到 L2+級別,增加了橫向控制能力,有緊急停車輔助機制,復雜路況能迅速識別并采取措施。
安全細節(jié)方面,主動燈光系統(tǒng)和高分辨率攝像頭等在低速行駛和泊車時提供主動安全功能,自適應 LED 光源系統(tǒng)提供智能照明。
總之,能讓駕駛者更輕松駕駛,減輕疲勞感,提高行車安全性,在高速和城市道路都有優(yōu)秀駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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附近正規(guī)的搭電救援價格通常在幾十元到幾百元之間。不同的救援渠道收費有所差異,比如周邊汽車保養(yǎng)店一般收 50 到 100 元,專業(yè)救援公司大多 100 元左右,4S 店無免費服務時約 200 元。而且,城市區(qū)域收費相對平穩(wěn),郊區(qū)偏遠地區(qū)或特殊
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