問(wèn)

跛行回家是不是車(chē)輛的嚴(yán)重故障預(yù)警？

跛行回家是車(chē)輛的一種故障預(yù)警，而且可能預(yù)示著較為嚴(yán)重的問(wèn)題。

比如道奇酷威 62TE 變速器，行駛中偶爾出現(xiàn)劇烈沖擊及不換擋等現(xiàn)象，就會(huì)進(jìn)入跛行回家模式。

對(duì)于電控柴油機(jī)，出現(xiàn)動(dòng)力不足故障后，要先判斷是不是 ECU 自保護(hù)功能，也就是跛行回家功能導(dǎo)致的。

汽車(chē)的電控單元中有跛行回家模式，能讓車(chē)在電子控制系統(tǒng)故障時(shí)以最低性能水平行駛到附近維修地點(diǎn)。

像發(fā)動(dòng)機(jī)的跛行回家模式，電控系統(tǒng)故障時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)整工作參數(shù)，限制一些性能，比如節(jié)氣門(mén)固定、限制最高轉(zhuǎn)速、輸出扭矩受限，儀表盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，ECU 會(huì)存儲(chǔ)故障碼。

自動(dòng)變速箱的跛行回家模式比較復(fù)雜，電控系統(tǒng)故障時(shí)會(huì)切換到保護(hù)模式。

總之，跛行回家模式雖能讓車(chē)?yán)^續(xù)行駛避免半路拋錨，但這是車(chē)輛電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的信號(hào)，需要及時(shí)維修，不能忽視。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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