車輛檢測(cè)系統(tǒng)能否提前預(yù)警重大故障？

車輛檢測(cè)系統(tǒng)能提前預(yù)警重大故障。

目前有多種車輛檢測(cè)系統(tǒng)和技術(shù)可實(shí)現(xiàn)這一功能。比如成都 19 號(hào)線二期列車上安裝的弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)裝置，能對(duì)受電弓運(yùn)行狀態(tài)、接觸線磨耗及弓網(wǎng)接觸點(diǎn)溫度等關(guān)鍵參數(shù)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。

還有車輛 360°外觀圖像故障檢測(cè)系統(tǒng)，能檢測(cè)車輛外觀及懸掛部件完整性，提前預(yù)警異常狀態(tài)。

此外，城市軌道交通軌道智能巡檢系統(tǒng)可隨車檢測(cè)多項(xiàng)軌道可視病害。

在汽車領(lǐng)域，一種車輛安全狀態(tài)監(jiān)控預(yù)警方法，預(yù)先生成車輛故障信息分類狀態(tài)模型，實(shí)時(shí)接收車輛行駛狀態(tài)參數(shù)，進(jìn)行分類分析，獲取故障信息及概率，生成預(yù)警指令推送給車主。該模型生成包括獲取車輛故障信息、接收行駛狀態(tài)參數(shù)、分類打標(biāo)、建立模型等步驟。車輛行駛狀態(tài)參數(shù)涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、油耗等多方面。

天鴻汽車取得的掛車車載故障檢測(cè)預(yù)警專利，能監(jiān)測(cè)掛車車型和懸掛系統(tǒng)，提高穩(wěn)定性和安全性。

新能源電動(dòng)汽車也有故障預(yù)警系統(tǒng)，由傳感器、控制器和顯示單元組成，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析車輛運(yùn)行參數(shù)工作。

故障診斷技術(shù)有基于信號(hào)處理、模型、人工智能等分類。

未來(lái)故障預(yù)警與診斷將智能化、跨學(xué)科融合、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)，還會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。像在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能對(duì)電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)程診斷技術(shù)能利用互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷，自診斷系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)診斷車輛故障。大陸公司的相關(guān)系統(tǒng)還能探測(cè)走錯(cuò)道的駕駛員等，為公共安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

總之，這些先進(jìn)的檢測(cè)系統(tǒng)和技術(shù)能夠有效提前預(yù)警重大故障，保障車輛安全運(yùn)行。